Leverans på 1-3 vardagar Fri frakt från €50 14 dagars retur
RideParts-logo RideParts
Köpguide

De juiste fatbike-band kiezen (20x4.0)

Däcket är den enda kontaktpunkten mellan din fatbike och vägen. Rätt val avgör grepp, komfort, rullmotstånd och om däcket överhuvudtaget passar i din ram. Den här guiden förklarar måttbeteckningen och hjälper dig att välja mellan mönster, innerslangar och däcktryck.

Måttbeteckningen: vad betyder 20x4.0?

På sidan av ditt däck står måttet, oftast i två beteckningar:

  • Tumbeteckning, t.ex. 20x4.0: en hjuldiameter på 20 tum med en däckbredd på 4,0 tum (cirka 10 cm). Det här är det vanliga fatbike-måttet i Nederländerna.
  • ETRTO-beteckning, t.ex. 100-406: 100 mm däckbredd på en fälg med 406 mm diameter. ETRTO-måttet är det mest exakta; 406 är fälgmåttet som hör till "20 tum"-fatbikes.

Obs: "20 tum" finns även i andra fälgdiametrar (som 451 mm på hopfällbara cyklar). Titta därför helst på ETRTO-talet på ditt nuvarande däck. Står det 406 där, då är du rätt ute med standardmåttet för fatbike.

Mönsterval: grovt eller gatumönster?

  • Grovt mönster (knottror): maximalt grepp på sand, gräs, lera och snö. Det klassiska fatbike-utseendet. Nackdel: mer rullmotstånd och ett surrande ljud på asfalt.
  • Gatumönster (slätt eller lätt mönster): tystare, rullar lättare och snålare för ditt batteri på hårt underlag. Det logiska mönstret om du främst kör i stan och på cykelbanor.

Ärligt råd: de flesta fatbike-kilometrarna i Nederländerna körs på asfalt. Kör du sällan i lös terräng, då vinner du märkbart i komfort och räckvidd med ett gatumönster.

Frigång i ramen: passar ett bredare däck?

Ett bredare eller högre mönstrat däck behöver utrymme mellan gaffel, ram och stänkskärmar. Kontrollera innan du beställer ett avvikande mått att det finns minst några millimeters frigång runt om — även vid fjädrande gafflar i intryckt läge. Är du osäker på om ett däck passar i din ram? Jämför specifikationerna eller fråga oss, så hjälper vi dig innan du beställer.

Innerslang och ventiltyp

Byter du ytterdäcket, byt då helst innerslangen samtidigt — den är billig och har ofta redan rullat lika många kilometer. Tänk på ventiltypen:

  • Schrader (bilventil): tjock ventil, samma som på en bil. Standard på i stort sett alla fatbikes och går att pumpa vid vilken bensinstation som helst.
  • Presta (fransk ventil): tunn ventil med skruvlock, mest känd från racer- och mountainbikes. Passar bara i en fälg med ett smalare ventilhål.

Titta vilken ventil som sitter i din fälg nu och håll dig till den typen; ventilhålet i fälgen är avgörande.

Däcktryck: PSI-intervallet

På sidan av däcket står ett tillåtet tryckintervall, ofta i PSI. Fatbike-däck kör du medvetet på lågt tryck, och inom intervallet väljer du efter användning:

TryckEffektNär
Lågt i intervallet (t.ex. 8-12 PSI)Maximalt grepp och dämpning, däcket formar sig efter underlagetSand, snö, lös terräng
Mitten (t.ex. 12-18 PSI)Balans mellan komfort och rullningBlandad användning
Högt i intervallet (t.ex. 18-30 PSI)Lågt rullmotstånd, mer räckvidd, mindre slitageAsfalt och cykelbana

Håll dig alltid inom intervallet som står på ditt däck; värdena ovan är vägledande.

Känna igen slitage

  • Knottrorna är avrundade eller (i mitten) nästan borta.
  • Slitbanan visar sprickor, kala fläckar eller synlig väv/karkass.
  • Däcket töms gång på gång eller håller inte formen längre.
  • Torksprickor i sidoväggen — även vid få kilometer kan gummi åldras.

Ser du något av dessa tecken, byt då däcket i tid; särskilt på en tung, snabb fatbike vill du inte få en däckexplosion.

Visa alla däck Visa innerslangar Hitta delar som passar

Missa inte deal eller ny del

Anmäl dig och få nya delar, lageruppdateringar och exklusiva rabatter för din fatbike först.